В этот день нас ждал королевский курорт Лех (Lech).
«Уже более десяти лет нидерландская королева вместе с семьей своего старшего сына и наследника престола Виллем-Александера, а также двумя младшими сыновьями Йоханом Фризо и Константином предпочитает этот высокогорный альпийский курорт на западе Австрии в районе горы Арльберг всем остальным.»
Это было самое отдаленное место от дома. Сама деревушка находится на высоте 1450м, поэтому снег был везде – и внизу и вверху. В пяти километрах от Леха находится местечко Цюрс (Zürs), которое тоже входит в общую лыжную зону катания. По плану мы должны были покататься в Лехе, а если успеем, то заехать в Цюрс. По приезду мы оставили машину на стоянке. Стоянку мы нашли быстро - подземную, а вот место на ней не очень. Пришлось покататься вверх вниз по уровням в поисках свободного местечка. Раз решили кататься сначала в Лехе, то и направились туда, где было больше всего подъемников из Леха. Погода не подкачала и была действительно по-королевски солнечная. Когда мы забрались на самый верх, нас чуть не сдуло мощнейшим ветром. Задувало так, что снег поднимало надо землей на пол метра. Юлька, было, попыталась поехать в своих новых солнцезащитных очках, но гламур гламуром, а ветер-то серьезный. Пришлось быстро одевать горнолыжные.
После пары спусков начало закрадываться сомнение, что нас где-то разводят или кидают, потому, как особо интересного ничего не было, да и необъезженных трасс становилось все меньше и меньше. Тогда было принято кардинальное решение попробовать подняться на фуникулере на другую сторону и переехать в долину, где находится Цюрс. Тем более, что в наших пытливых умах созрел план, по которому можно свободно переехать в Цюрс с одной стороны, а потом вернуться с другой стороны обратно в Лех. Таким образом, как бы объехав Лех по кругу. Горнолыжник подумал – горнолыжник поехал! В Цюрсе обстановка кардинально изменилась. Великолепные виды, не менее отличные трассы, солнце – красота! В Цюрсе так же можно кататься по обе стороны от деревни. При чем не надо ходить с лыжами через дорогу, для этого есть специальные мостики, по которым можно переехать на другую сторону. Мы покатались на одной стороне, потом на другой. В одном месте видели Бетмена, точнее экстримала в костюме Бетмена, который занимался жестким, не побоюсь этого слова, оффпистом.
Возвращались мы с другой стороны. Единственной трассой вниз был скироут. На удивление, он оказался довольно приличной широкой трассой, по которой можно было спокойно ехать. Но время поджимало. Нам надо было успеть еще на один подъемник, который поднял бы нас туда, где мы катались в начале дня. Иначе, как мы посчитали, мы не смогли бы вернуться в Лех, а остались бы в деревушке Цуг (Zug). Поэтому Лехе было дано ответственное поручение щемиться вниз к подъемнику, и если мы не успеем до него доехать, чтобы он ехал на нем, потом спускался к машине и забирал нас из этого Цуга. Леха сломя голову, разрезая точеными кантами снег и отчаянно махая руками, словно пытаясь взлететь, скрылся внизу. А мы с девушками стали плавно спускаться. Однако вскоре мы выехали к развилке, от которой один из скироутов вел прямо в Лех. Лехи возле него не было. Он сообщил, что уже у подъемника. Вот так вот Лёхи лоханулись в Лехе. Было принято решение, что он едет на подъемнике и возвращается к машине, а мы едем по скироуту прямо в Лех. Под конец скироут стал самым настоящим скироутом и ехать по нему было хреново. Когда оставалось уже почти ничего, нас догнал лыжный патруль, проверяющий трассы. Вот до чего докатались.
Съехав вниз, мы пошли к стоянке. Минуты через три, после того как мы дошли до нее, появился Леха. Perfect timing! А стоянка нам обошлась в 10 евро – действительно по-королевски! Вот такой он – Лех.
Наконец-то мы нашли работающий сувенирный магазин! Набрали всяких магнитиков, ложечек, тарелочек... Леха, так тот вообще, поминая опыт предыдущих дней, с прилавков сметал все подряд. Продавщице он особо понравился.
«Уже более десяти лет нидерландская королева вместе с семьей своего старшего сына и наследника престола Виллем-Александера, а также двумя младшими сыновьями Йоханом Фризо и Константином предпочитает этот высокогорный альпийский курорт на западе Австрии в районе горы Арльберг всем остальным.»
Это было самое отдаленное место от дома. Сама деревушка находится на высоте 1450м, поэтому снег был везде – и внизу и вверху. В пяти километрах от Леха находится местечко Цюрс (Zürs), которое тоже входит в общую лыжную зону катания. По плану мы должны были покататься в Лехе, а если успеем, то заехать в Цюрс. По приезду мы оставили машину на стоянке. Стоянку мы нашли быстро - подземную, а вот место на ней не очень. Пришлось покататься вверх вниз по уровням в поисках свободного местечка. Раз решили кататься сначала в Лехе, то и направились туда, где было больше всего подъемников из Леха. Погода не подкачала и была действительно по-королевски солнечная. Когда мы забрались на самый верх, нас чуть не сдуло мощнейшим ветром. Задувало так, что снег поднимало надо землей на пол метра. Юлька, было, попыталась поехать в своих новых солнцезащитных очках, но гламур гламуром, а ветер-то серьезный. Пришлось быстро одевать горнолыжные.
После пары спусков начало закрадываться сомнение, что нас где-то разводят или кидают, потому, как особо интересного ничего не было, да и необъезженных трасс становилось все меньше и меньше. Тогда было принято кардинальное решение попробовать подняться на фуникулере на другую сторону и переехать в долину, где находится Цюрс. Тем более, что в наших пытливых умах созрел план, по которому можно свободно переехать в Цюрс с одной стороны, а потом вернуться с другой стороны обратно в Лех. Таким образом, как бы объехав Лех по кругу. Горнолыжник подумал – горнолыжник поехал! В Цюрсе обстановка кардинально изменилась. Великолепные виды, не менее отличные трассы, солнце – красота! В Цюрсе так же можно кататься по обе стороны от деревни. При чем не надо ходить с лыжами через дорогу, для этого есть специальные мостики, по которым можно переехать на другую сторону. Мы покатались на одной стороне, потом на другой. В одном месте видели Бетмена, точнее экстримала в костюме Бетмена, который занимался жестким, не побоюсь этого слова, оффпистом.
Возвращались мы с другой стороны. Единственной трассой вниз был скироут. На удивление, он оказался довольно приличной широкой трассой, по которой можно было спокойно ехать. Но время поджимало. Нам надо было успеть еще на один подъемник, который поднял бы нас туда, где мы катались в начале дня. Иначе, как мы посчитали, мы не смогли бы вернуться в Лех, а остались бы в деревушке Цуг (Zug). Поэтому Лехе было дано ответственное поручение щемиться вниз к подъемнику, и если мы не успеем до него доехать, чтобы он ехал на нем, потом спускался к машине и забирал нас из этого Цуга. Леха сломя голову, разрезая точеными кантами снег и отчаянно махая руками, словно пытаясь взлететь, скрылся внизу. А мы с девушками стали плавно спускаться. Однако вскоре мы выехали к развилке, от которой один из скироутов вел прямо в Лех. Лехи возле него не было. Он сообщил, что уже у подъемника. Вот так вот Лёхи лоханулись в Лехе. Было принято решение, что он едет на подъемнике и возвращается к машине, а мы едем по скироуту прямо в Лех. Под конец скироут стал самым настоящим скироутом и ехать по нему было хреново. Когда оставалось уже почти ничего, нас догнал лыжный патруль, проверяющий трассы. Вот до чего докатались.
Съехав вниз, мы пошли к стоянке. Минуты через три, после того как мы дошли до нее, появился Леха. Perfect timing! А стоянка нам обошлась в 10 евро – действительно по-королевски! Вот такой он – Лех.
Наконец-то мы нашли работающий сувенирный магазин! Набрали всяких магнитиков, ложечек, тарелочек... Леха, так тот вообще, поминая опыт предыдущих дней, с прилавков сметал все подряд. Продавщице он особо понравился.
Комментариев нет:
Отправить комментарий